第157章:超跑的“末日”
陆子健猜测的没错,休.格罗夫纳真正关心的还是本国的企业。
休.格罗夫纳才不管到底是谁进来玩新能源这个项目,真正关心的,还是谁能带着本国的车企一起玩。
而目前看来,斯蒂文和bmw的联合,会给自己本国的车企,带来一个竞争的机会。
至于特斯拉,完全是为了自己做大做强,完全不给别人生存空间。
“陆,这瓶玛歌酒庄干红我收下了,正好我的收藏里没有这一款。”
休.格罗夫纳笑着说道。
其意思也非常明确,斯蒂文提案在休.格罗夫纳这里通过了。
至于答应特斯拉的那位,哈,只是答应对方进入英国罢了,公平竞争嘛,英国一向是持“开放态度”的,不是吗?
到时候,你竞争不过对方,那就真不是自己的事了。
接下来的一段时间,陆子健和休.格罗夫纳聊得都是其他一些琐事。
甚至于说,陆子健发现休.格罗夫纳竟然也喜欢明星八卦之类的。
“休,这可不像是你。”
“怎么?我应该什么样?高高在上,不问世事?得了,陆,这已经不是几百年前的事了。”
时代在发展,就连休.格罗夫纳也在进步,与时俱进,才不会被淘汰,不是吗?
“一个新的时代正在到来,陆,前两天布鲁斯来找过我,表达过对新能源的担忧。”
“布鲁斯?”
陆子健对这个人名并不熟悉。
“布鲁斯.迈凯伦。”
陆子健倒吸一口冷气,卧槽,原来是这位大佬。
成立于1966年的迈凯伦,总部在英国的沃金。
这位布鲁斯.迈凯伦可以说是一个传奇人物,独立的超跑品牌,甚至说,已经可以和兰博基尼并驾齐驱。
迈凯伦的背后,可没有什么巨型车企在支撑着,能走到今天这一步,非常不容易了。
“布鲁斯表达了自己的担忧。”
休.格罗夫纳叹了一口气,的确,迈凯伦和别的车企可不一样。
“很正常,科技在进步,现在的超级电机,能力甚至在v12和w12之上。”
“的确,新能源真正影响到的,不是日常的车企,而是超跑领域。”休.格罗夫纳耸了耸肩,也是一脸的无奈,布鲁斯来找自己的意思,休.格罗夫纳心里明白。
不过,关于新能源,已经涉及到了方方面面,不是休.格罗夫纳一个人就能改变这种大局的。
甚至说,在全球的几次峰会上,各个国家都已经达成了协议。
而对于英国来说,迈凯伦、阿斯顿.马丁、马科斯、帕瑞町这些超跑都会受到致命的影响。
虽然休.格罗夫纳不想看到这个局面。
可这又是大势所趋。
所谓的技术优势和技术壁垒,超跑的燃油发动机在新能源面前完全没有对抗的能力。
其他不说,一辆新能源的suv就能跑进4秒俱乐部。
一台正常的家用新能源轿车能进3秒俱乐部。
相比之下,这些超跑相形见绌。
这就好比几年前,涡轮增压正式取代了大自吸一般。
现在轮到新能源取代涡轮增压了。
一个轮回,苍天饶过谁。
“布鲁斯希望给20年的时间。”
“应该不可能吧,政府应该已经出台了相关政策。”
陆子健记得自己好像看到过相关的报道。
“有人称这是超跑的末日。”休.格罗夫纳的声音有些低沉。
当然,这也不是英国一家的问题。
就算是如日中天的法拉利也面临着同样的问题。
唯一可以稍稍安心的,也就只有保时捷了。
本来就是靠着卡宴、卡曼、帕拉梅拉在赚钱,911只是赔钱赚吆喝而已。
说白了卡宴、卡曼、帕拉梅拉负责赚钱养家,911负责貌美如花。
这就是保时捷的经营模式,而且,人家早就开始研究新能源了。
新的车型都已经推出了2个系列。
至于法拉利,没有了技术门槛,也就只剩下自己的品牌效应了。
不过,有一点还是值得称道的。
最近法拉利的新车预定量明显到了一个高峰。
大家都在燃油车的黄昏中,疯狂购买自己的“最爱”。
毕竟以后就没有这个机会了。
至于兰博基尼又或者是布加迪这种,本来就是卖一辆亏一辆。
大众只是要想全世界展现自己的技术罢了。
人家又不是靠着兰博基尼、布加迪生存的。
当然,这些都是表面的问题罢了。
还有一个问题是什么?自己掌握的新能源技术不如别人。
特斯拉能造出2秒12的超级跑车,可问题是,自己这边完全做不到啊。
而且,就算是造出来了又怎么样?
和特斯拉打价格战?或者与那些自己以前都看不上眼的平民品牌在同一阵营销售?
超跑也放不下这个面子啊。
价格方面,自己也承受不住。
已经有非常多的专家开始发声了。
今后的电动车就像是点子产品一样。
就像是手机,一年一代都是非常正常的情况。
不会再出现5年小改款,10年大改款的情况发生。
这样一来,在价格上,自然也就卖不高了。
都变成电子产品,价格优势和品牌效应,自然而然就会减弱。
现在的人,又不是冤大头,过度溢价只会断了自己的后路。
“休,你答应了布鲁斯先生?”
“不,让他失望了。”
说真的,休.格罗夫纳的心里也不是滋味。
毕竟,这些超跑品牌,在一定的意义上,代表着英国工业的巅峰。
巅峰不在,留下的只能是一地鸡毛。
“休,也别过分悲观。”陆子健能说什么,也只能安慰一句。
历史上被淘汰的巨头还少吗?
就看最近十多年,诺基亚、摩托罗拉、thc、索尼等等。
被时代进步淘汰的企业太多了,数也数不过来。
“哈哈,陆,我只是吐槽一下罢了,你也别往心里去。”休.格罗夫纳像是自嘲般的笑了笑。
吐槽?陆子健可不相信休.格罗夫纳会无的放矢。
可问题是,陆子健现在还不能猜透休.格罗夫纳到底葫芦里卖什么药。
肯定有自己的目的,这样的大佬,每一个话题都会有自己的用意。
陆子健谢绝了休.格罗夫纳留下自己过夜的好意。
还是赶回伦敦,和大佬在一起,太耗费自己的脑力了。
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休.格罗夫纳才不管到底是谁进来玩新能源这个项目,真正关心的,还是谁能带着本国的车企一起玩。
而目前看来,斯蒂文和bmw的联合,会给自己本国的车企,带来一个竞争的机会。
至于特斯拉,完全是为了自己做大做强,完全不给别人生存空间。
“陆,这瓶玛歌酒庄干红我收下了,正好我的收藏里没有这一款。”
休.格罗夫纳笑着说道。
其意思也非常明确,斯蒂文提案在休.格罗夫纳这里通过了。
至于答应特斯拉的那位,哈,只是答应对方进入英国罢了,公平竞争嘛,英国一向是持“开放态度”的,不是吗?
到时候,你竞争不过对方,那就真不是自己的事了。
接下来的一段时间,陆子健和休.格罗夫纳聊得都是其他一些琐事。
甚至于说,陆子健发现休.格罗夫纳竟然也喜欢明星八卦之类的。
“休,这可不像是你。”
“怎么?我应该什么样?高高在上,不问世事?得了,陆,这已经不是几百年前的事了。”
时代在发展,就连休.格罗夫纳也在进步,与时俱进,才不会被淘汰,不是吗?
“一个新的时代正在到来,陆,前两天布鲁斯来找过我,表达过对新能源的担忧。”
“布鲁斯?”
陆子健对这个人名并不熟悉。
“布鲁斯.迈凯伦。”
陆子健倒吸一口冷气,卧槽,原来是这位大佬。
成立于1966年的迈凯伦,总部在英国的沃金。
这位布鲁斯.迈凯伦可以说是一个传奇人物,独立的超跑品牌,甚至说,已经可以和兰博基尼并驾齐驱。
迈凯伦的背后,可没有什么巨型车企在支撑着,能走到今天这一步,非常不容易了。
“布鲁斯表达了自己的担忧。”
休.格罗夫纳叹了一口气,的确,迈凯伦和别的车企可不一样。
“很正常,科技在进步,现在的超级电机,能力甚至在v12和w12之上。”
“的确,新能源真正影响到的,不是日常的车企,而是超跑领域。”休.格罗夫纳耸了耸肩,也是一脸的无奈,布鲁斯来找自己的意思,休.格罗夫纳心里明白。
不过,关于新能源,已经涉及到了方方面面,不是休.格罗夫纳一个人就能改变这种大局的。
甚至说,在全球的几次峰会上,各个国家都已经达成了协议。
而对于英国来说,迈凯伦、阿斯顿.马丁、马科斯、帕瑞町这些超跑都会受到致命的影响。
虽然休.格罗夫纳不想看到这个局面。
可这又是大势所趋。
所谓的技术优势和技术壁垒,超跑的燃油发动机在新能源面前完全没有对抗的能力。
其他不说,一辆新能源的suv就能跑进4秒俱乐部。
一台正常的家用新能源轿车能进3秒俱乐部。
相比之下,这些超跑相形见绌。
这就好比几年前,涡轮增压正式取代了大自吸一般。
现在轮到新能源取代涡轮增压了。
一个轮回,苍天饶过谁。
“布鲁斯希望给20年的时间。”
“应该不可能吧,政府应该已经出台了相关政策。”
陆子健记得自己好像看到过相关的报道。
“有人称这是超跑的末日。”休.格罗夫纳的声音有些低沉。
当然,这也不是英国一家的问题。
就算是如日中天的法拉利也面临着同样的问题。
唯一可以稍稍安心的,也就只有保时捷了。
本来就是靠着卡宴、卡曼、帕拉梅拉在赚钱,911只是赔钱赚吆喝而已。
说白了卡宴、卡曼、帕拉梅拉负责赚钱养家,911负责貌美如花。
这就是保时捷的经营模式,而且,人家早就开始研究新能源了。
新的车型都已经推出了2个系列。
至于法拉利,没有了技术门槛,也就只剩下自己的品牌效应了。
不过,有一点还是值得称道的。
最近法拉利的新车预定量明显到了一个高峰。
大家都在燃油车的黄昏中,疯狂购买自己的“最爱”。
毕竟以后就没有这个机会了。
至于兰博基尼又或者是布加迪这种,本来就是卖一辆亏一辆。
大众只是要想全世界展现自己的技术罢了。
人家又不是靠着兰博基尼、布加迪生存的。
当然,这些都是表面的问题罢了。
还有一个问题是什么?自己掌握的新能源技术不如别人。
特斯拉能造出2秒12的超级跑车,可问题是,自己这边完全做不到啊。
而且,就算是造出来了又怎么样?
和特斯拉打价格战?或者与那些自己以前都看不上眼的平民品牌在同一阵营销售?
超跑也放不下这个面子啊。
价格方面,自己也承受不住。
已经有非常多的专家开始发声了。
今后的电动车就像是点子产品一样。
就像是手机,一年一代都是非常正常的情况。
不会再出现5年小改款,10年大改款的情况发生。
这样一来,在价格上,自然也就卖不高了。
都变成电子产品,价格优势和品牌效应,自然而然就会减弱。
现在的人,又不是冤大头,过度溢价只会断了自己的后路。
“休,你答应了布鲁斯先生?”
“不,让他失望了。”
说真的,休.格罗夫纳的心里也不是滋味。
毕竟,这些超跑品牌,在一定的意义上,代表着英国工业的巅峰。
巅峰不在,留下的只能是一地鸡毛。
“休,也别过分悲观。”陆子健能说什么,也只能安慰一句。
历史上被淘汰的巨头还少吗?
就看最近十多年,诺基亚、摩托罗拉、thc、索尼等等。
被时代进步淘汰的企业太多了,数也数不过来。
“哈哈,陆,我只是吐槽一下罢了,你也别往心里去。”休.格罗夫纳像是自嘲般的笑了笑。
吐槽?陆子健可不相信休.格罗夫纳会无的放矢。
可问题是,陆子健现在还不能猜透休.格罗夫纳到底葫芦里卖什么药。
肯定有自己的目的,这样的大佬,每一个话题都会有自己的用意。
陆子健谢绝了休.格罗夫纳留下自己过夜的好意。
还是赶回伦敦,和大佬在一起,太耗费自己的脑力了。
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